VOGE 525DSX E5+ 2025

5,888.00€

VOGE 525DSX E5+ 2025

5,888.00€

Nova Voge 525DSX 2025 Euro 5+, redefinindo a aventura

Consolidando um espetacular êxito de ventas

Chegou o momento de desfrutar de passeios e viagens inesquecíveis em qualquer terreno com a última criação da VOGE. A nova 525DSX 2025 leva a experiência Trail Aventura a um nível superior, com importantes atualizações que combinam inovação, rendimento e estilo.

Principais melhorias da versão 2025

Como a sua irmã 625DSX, a nova 525DSX integra:

  • Novo painel de instrumentos LCD a cores com tecnologia IPS, para uma visualização mais nítida e brilhante.
  • Novos comutadores retroiluminados, que acrescentam um toque de elegância e maior funcionalidade em qualquer situação.

Rendimento e equipamento excecionais

Com o seu eficiente motor, a 525DSX oferece prestações de destaque, que se combinam com componentes de elevada qualidade:

  • Forquilha regulável Kayaba e jantes de raios de 19” e 17” com pneus tubeless Metzeler.
  • Sistema de travagem NISSIN com ABS desconectável e embraiagem deslizante, para uma condução mais segura e agradável.
  • Controlo de tração TCS desconectável e 2 modos de condução, para se adaptar a qualquer circunstância.

Equipamento premium para as tuas aventuras

A 525DSX não só se destaca pelo seu rendimento, mas também pelo seu completo equipamento:

  • Iluminação full LED com faróis auxiliares.
  • Para-brisas regulável em 2 posições manualmente e proteções de mãos.
  • Grelha porta-bagagens, proteções laterais e de motor.
  • Ecrã LCD de 7” com conectividade Bluetooth, navegação e câmara frontal HD 1080p para capturar cada momento.

Atreve-te a explorar sem limites com a nova Voge 525DSX 2025, a referência definitiva no mundo Trail Aventura. E até 31 de março de 2025, aproveite a nossa promoção do malas e top case originais em alumínio por apenas 650 euros (750 euros em preto).

CONDIÇÕESPVPR: 5.888€

O preço indicado não inclui despesas de documentação, preparação, ISV, IUC e Eco-Valor dos pneus. O preço não inclui despesas de transporte para a Madeira e Açores. PVPR sujeito a possíveis modificações

A VOGE 525DSX em números

Cilindrada

494CC

potência

47.6CV

Binário

44.5Nm

Características principais

MOTOR

Novo motor bicilíndrico em linha a quatro tempos de 494 cc com refrigeração líquida. Potência 47,6 CV.

JANTES

Jantes de raios cruzados tubeless 19" à frente e 17" atrás, com pneus de uso misto Metzeler Tourance.

SUSPENSÕES

Forquilha invertida Kayaba regulável em pré-carga e extensão, com bainhas de 41 mm e com 150 mm de curso. Monoamortecedor por bielas, regulável em pré-carga, com 71 mm de curso.

TRAVÕES

Duplo disco flutuante de 298 mm, com pinças Nissin de 2 pistões na roda dianteira e disco de 240 mm na roda traseira. ABS de duplo canal e três posições, desconectável.

INSTRUMENTAÇÃO

Ecrã LCD a cores 7" com conectividade Bluetooth e Sistema de Navegação Básica gratuito Turn-by-Turn.

EQUIPAMENTO

''

Novo motor 525 com embraiagem deslizante. Dois modos de condução e controlo de tração.

Depósito de 16,5 litros de capacidade com autonomia para 350 quilómetros, aproximadamente.

Travões com sistema ABS de duplo canal, desconectável, com pinças de travão NISSIN. Duplo disco dianteiro de 298 mm e traseiro de 240mm.

Ecrã LCD a cores 7" com conectividade Bluetooth e Sistema de Navegação Básica gratuito

Jantes de raios tubeless de 19" e 17", com pneus mistos Metzeler Tourance. Sensor de pressão dos pneus, visível no painel de instrumentos

Assento a 830 mm e desenho de dois níveis, com pega para o passageiro e grelha

Para-brisas regulável em altura manualmente em duas posições

Grelha porta-bagagens / porta top-case de série

Proteções do motor e protetores anti-queda

Sistema de iluminação Full LED, DRL e faróis auxiliares. Câmara de vídeo frontal HD.

DETALHES

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VOGE-525DSX-accion-it-5
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FICHA DE DADOS TÉCNICOS

MOTOR

TipoBicilíndrico em linha, quatro tempos, refrigeração líquida, dupla árvore de cames DOHC e quatro válvulas por cilindro
Diâmetro x curso68×68 mm
AlimentaçãoInjeção eletrónica
Cilindrada494 cc
Taxa de compressão11,5:1
Potência máxima47,6 CV às 8.500 rpm
Binário máximo44,5 Nm às 7.000 rpm
Emissões de CO290 g/km
EmbraiagemMultidisco em banho de óleo. Sistema deslizante
Caixa6 velocidades
Modos de conduçãoDois modos (Standard / Sport)
Controlo de traçãoDesconectável

CICLÍSTICA

QuadroMultitubular perimetral em tubo de aço com sub-quadro traseiro desmontável
Suspensão dianteiraForquilha invertida Kayaba de 41 mm, regulável em pré-carga e extensão. Curso de 150 mm
Suspensão traseiraMonoamortecedor com articulação ajustável. Curso total 145mm.
Travão dianteiroDuplo disco flutuante de 298 mm com pinça Nissin de duplo pistão. ABS desconectável
Travão traseiroDisco 240 mm com pinça de pistão simples. ABS desconectável
Pneu dianteiroMetzeler Tourance, tubeless – 110/80R19
Pneu traseiroMetzeler Tourance, tubeless – 150/70R17

DIMENSÕES E PESOS

Comprimento máximo2.215 mm
Largura máxima840 mm
Altura máxima1.365 mm
Altura do assento830 mm
Distância entre eixos1.450 mm
Peso a seco190 kg

CAPACIDADES

Capacidade do depósito de combustível16,5 l
Consumo (L/100Kms)3,9

INSTRUMENTAÇÃO E COMPONENTES ELÉTRICOS

InstrumentaçãoEcrã LCD a cores de 7 polegadas
ConectividadeBluetooth
Sistema de navegação básicoSim
Sensor de pressão dos pneusSim
Indicador de mudança engrenadaSim
Indicador de temperatura exteriorSim
Indicador de descanso lateralSim
Aviso de revisãoSim

EQUIPAMENTO

Descanso lateral e centralSim
Kit de ferramentasSim
Interruptor de sinais de luzesSim
Interruptor de descanso lateralSim
Interruptor de paragem de emergênciaSim
Manetes de travão e embraiagem reguláveisSim
Iluminação Full LEDSim
Tomadas USB e de 12 VSim
Grelha traseiraSim
Gancho para capacete sob o assentoSim
Abertura do assento do passageiro com chaveSim
Proteções do motor e protetor anti-quedaSim
Proteções de mãosSim
Câmara de vídeo frontal HDSim



Promoção malas e top case originais em alumínio exclusivos em negro: 750,00€ (apenas para a cor Black)
Promoções válidas até 30/06/2024

O preço indicado não inclui despesas de documentação, preparação, ISV, IUC e Eco-Valor dos pneus. O preço não inclui despesas de transporte para a Madeira e Açores. PVPR sujeito a possíveis modificações

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